Цельносварной шаровый кран

ШАРОВОЙ КРАН С ПОЛНОСТЬЮ СВАРНЫМ КОРПУСОМ

1 корпус

2 шар

3 механизм переключения

4 цапфа подшипника

5 посадочное кольцо

6 подшипник скольжения (не требующий ухода)

7 герметичный механизм переключения

8 фланец для подключения редуктора или привода

9 устройство для впрыскивания уплотнительного средства в аварийной ситуации

ДИЗАЙН	ОТСУТСТВИЕ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ЗАРЯДА Электропроводные соединения внутренних узлов и корпуса полностью исключают накопление электро-статическогозаряда. УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Уплотнение вала механизма переключения обеспечивается несколькими независимыми системами уплотнения, конструкция которых под давлением полностью исключает пропускание газов через механизм переключения. Поэтому все три уплотнения в положение “закрыто” или “открыто” легко заменяемы даже при максимальномдавлении. АВАРИЙНОЕ УПЛОТНЕНИЕ По желанию заказчика для ликвидации аварийных ситуаций могут быть поставлены системы впрыскивания уплотняющегосредства в проходные уплотненияи уплотнения вала механизма переключения.
Шаровые краны фирмы Boehmer со сварным корпусом полностью соответствуют существующим национальным и международным требованиям.
ОГНЕСТОЙКОСТЬ
Конструкция шаровых кранов обеспечивает огнестойкость согласно международным требованиям API6FA, API 607 и BS 6755 P2.
ПОДШИПНИКОВАЯ ОПОРА
Стандартная конструкция шаровых кранов фирмы Boehmer предусматривает условный номинальный проход (внутренний диаметр) в 3 дюйма и усиленные цапфы подшипниковой опоры. В посадочных местах установлены самосмазывающиеся подшипники, надежно обеспечивающие, особенно при высоких давлениях, низкий момент переключения.

СИСТЕМА УПЛОТНЕНИЯ В ПРОХОДЕ

Сварные шаровые краны фирмы Boehmer оснащены стандартными подпружиненными посадочными кольцами, которые даже при незначительных давлениях обеспечивают надежную отсечку среды. Исходя из конструкции приточных и отточных посадочных колец сила давления пружин возрастает пропорционально давлению в трубопроводе.	В зависимости от области применения и пожелания заказчика могут быть предложены следующие системы уплотнений: • уплотнение типа “мягкое по мягкому” • уплотнение типа “металл по мягкому” • уплотнение типа “металл по металлу”

СИСТЕМА “DOUBLE BLOCK AND BLEED” Снятие давления в “мертвой зоне” обеспечивается при помощи сапуна. А приточные и отточные посадочные кольца обеспечивают отсечку “мертвой зоны” как в положении “Открыто”, так и “Закрыто”. Таким образом, при рабочем давлении можно проверить плотность шарового крана в “мертвой зоне” действующего трубопровода.

ПОСАДОЧНЫЕ КОЛЬЦА С СИСТЕМОЙ СТРАВЛИВАНИЯ ВОЗДУХА В случае возникновения в “мертвой зоне” избыточного давления конструкция посадочных колец обеспечит его автоматическое стравливание.

СИСТЕМА ПОСАДОЧНЫХ КОЛЕЦ ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ При данной конструкции происходит последовательное срабатывание колец как на стороне притока, так и оттока. Саморазгрузка “мертвой зоны” при этом не производится. Наличие давления в “мертвой зоне” является доказательством того, что кран герметичен как в положении “Открыто”, так и “Закрыто”.

Конструкция, опции, технические характеристика

< Предыдущая